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什么是分拨中心,和配送中心,中转中心的区别?
1、分拨中心是物流行业运作的经济活动组织，是集加工、理货、送货等多种职能于一体的物流据点。转运中心指以专门承担货物的卡车与卡车、卡车与火车、火车与轮船、卡车与飞机等不同运输方式的转运任务的物流中心。
2、“中转中心(又称分拨中心或配送中心)是负责快递的网络。一个中转中心下辖多个网点，负责区域内所有网点的快递配送。根据快递的范围，转运中心可以分为不同的级别。
3、就是不同级别的中转站，不同地区都会集中在一个城市然后下发。转运中心大，分拨中心小。注：一般转运中心是对接省外班车负责全国快件转运的。分拨中心是对接省内班车不对外省开通班车。
4、分拨中心是一个快件的集散地，任务是将快件以散进散出、散进包出、包进包出、包进散出的集散模式将快件按照名址分拣、封发、异常反馈登录等任务。
5、分拨交付中心是物流行业运作的经济活动组织，换个角度来说，它又是集加工、理货、送货等多种职能于一体的物流据点。分拨中心的服务对象是为数众多的生产企业和商业网点。
什么是物流中心?
1、凡从事大规模、多功能物流活动的场所即可称为物流中心。
2、（1）物流中心是从国民经济系统要求出发，所建立的以城市为依托、开放型的物品储存、运输、包装、装卸等综合性的物流业务基础设施。这种物流中心通常由集团化组织经营，一般称之为社会物流中心。
3、物流中心是物流网络的节点，具有物流网络节点的系列功能。
4、所谓综合物流中心是将两种以上不同类型的 物流中心 集约在一起，成为一个有综合职能和高效率的 物流设施 。
5、是物流产业的集聚地；(2)物流中心同样也服务于产业、城市的经济活动，为产业聚集区、大型交易市场等提供专业化的物流服务；(3)配送中心又是以物流配送，为相同类型的工业、商业企业提供专业化配送服务。
配送中心在规划设计时应考虑哪些因素
1、(6)人力资源条件。由于一般物流作业仍属于劳力密集的作业形态，在配送中心内部必须要有足够的作业人力，因此在决定配送中心位置时必须考虑劳工的来源、技术水准、工作习惯、工资水准等因素。
2、配送中心所在地区的优惠物流产业政策对物流企业的经济效益将产生重要影响，数量充足和素质较高的劳动力条件也是配送中心选址考虑因素之一。经营不同类型商品的配送中心最好能分别布局在不同地域。
3、运营成本。配送中心的运营成本可以分为固定成本和可变成本。配送中心数目。配送中心建设和选址的目标是使物流系统的总成本最小，配送中心的数目是影响总成本的一个主要因素。货物种类。
什么是配送中心
《物流手册》对配送中心的定义是：“配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物，进行倒装、分类、保管、流通加工和情报处理等作业，然后按照众多需要者的订货要求备齐货物，以令人满意的服务水平进行配送的设施。
配送中心主要功能是，提供配送服务。在物流供应链环节中， 是一处物流结点，为物流下游经销商、零售商、客户作配送工序。
从事配送业务的物流场所或组织。配送中心：是“从事配送业务的物流场所或组织。应基本符合下列要求：主要为特定的用户服务，配送功能健全。完善的信息网络。辐射范围小。多品种、小批量。以配送为主，储存为辅。
配送中心是从事货物的配备和组织对用户的送货，以高效率、在一定区域范围内实现的对生产、销售等物流活动支持的物流节点和组织。
