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什么是BDI指数
1、你好，BDI 就是国际波罗的海综合运费得简称 首先我们要知道这个指数是由波罗的海航交所发布的。波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。
2、是BDI指数吧 波罗的海干散货指数(Baltic Dry Index，缩写BDI)，是航运业的经济指标，它包含了航运业的干散货交易量的转变。BDI为海岬型，巴拿马型及灵便型（Handysize）各占权重三分之一的综合指数。
3、BDI（品牌发展指数）也可以这么理解：品牌在各地区的销量水平是高于全国平均水平还是低于全国平均水平，注意是销售水平而不是销售量，也是因为各地区人口数量不一样，直接比较销售量没有意义。
4、你好， BDI指数一向是散装原物料的运费指数。现在通常都视这项指数为景气荣枯的一项指标。
5、波罗的海干散货指数全称为波罗的海干散货运价指数，代码简称 BDI ，是根据若干条传统的干散货船航线的运行价，按照各自的重要程度来占比权重，综合而成的一个指数数据。
波罗的海bdi指数是什么
1、波罗的海BDI指数（BalticDryIndex，简称BDI）是一个全球性的航运指数，由波罗的海交易所（BalticExchange）发布。这个指数是衡量国际干散货海运市场走势的重要指标，涵盖了干散货航运市场多个领域的变化。
2、BDI指数是什么：波罗的海干散货指数（Baltic Dry Index，缩写BDI），是由位于伦敦的波罗的海交易所发布的指数，包含了航运业干散货交易量的转变，是航运业的经济指标，也是全球经济的领先指标。
3、波罗的海干散货运价指数是衡量全球干散货航运市场运价水平的重要指标。 波罗的海干散货运价指数（Baltic Dry Index，简称BDI）是由英国波罗的海交易所发布的一项指数，用于衡量全球干散货航运市场的运价水平。
4、波罗的海BDI指数是。一个重要的全球性贸易指数，它衡量了全球干散货主要运输渠道的运价水平。指数的数据源自波罗的海交易所，每天发布，它反映了全球经济活动的变化，对于投资者和经济学家来说，是一个很好的参考。
5、波罗的海BDI指数（BalticDryIndex）是一个全球重要的航运指数，由波罗的海交易所（BalticExchange）于1985年创立。这个指数主要反映全球航运市场的景气程度，特别是干散货航运市场的运价走势。
6、波罗的海综合指数(Baltic Dry Index，BDI)是散装船航运运价指标，散装船运以运输钢材、纸浆、谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾土等民生物资及工业原料为主。因此，散装航运业营运状况与全球经济景气荣枯、原物料行情高低息息相关。
海运企业盈亏平衡点对应的BDI指数是多少?
年，BDI指数还只有不到3000点，而到了2004年，该指数就翻了一番，达到了6000点以上，因此，中国和其他国家的贸易以及对于全球初级原材料的需求是导致国际海运价格上涨的主要原因。
通常来讲，2000点是BDI指数的盈亏线，跌破2000点之后，航运公司运营基本亏损。2008年5月20日，BDI指数曾达11793点的历史高位，而今年2月，BDI首次跌破300点，目前已回升至700余点水平。
BDI指数已经从2008年5月的11400多点雪崩式下滑到当前的900多点，2012年均值不到1000点，而2011年年均值约为1500点。从盈亏平衡的角度来看，BDI指数大约1700点是航企盈亏平衡的点数。
波罗的海BDI指数（BalticDryIndex，简称BDI）是一个全球性的航运指数，由波罗的海交易所（BalticExchange）发布。这个指数是衡量国际干散货海运市场走势的重要指标，涵盖了干散货航运市场多个领域的变化。
全球船吨数供给量。 国际船用燃油平均油价、战争及天然灾害。 解释：全球GDP成长率影响全球对铁矿及谷物运输的需求量；天然灾害使物资缺乏；货品运输需求提高，使散装航运景气走扬。
BDI由海岬型BCI、巴拿马型BPI、轻便型BSI三个反映不同级别干散货船运价的指数综合得出，如下表所示。
