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中国近几年飞机失事记录
1、年9月27日上午10：45，成都军区空军的初教661723飞机在富顺县万寿镇光荣村10组青山岭豆石山的半山上坠毁。
2、年1月29日下午，空军一架飞机在贵州境内飞行训练中失事，机上人员不幸牺牲。一时间，亿万国人牵挂揪心。2月2日，南部战区空军批准他们为革命烈士。
3、国航4·15韩国釜山空难 2002年4月15日上午10时40分左右，中国国际航空公司一架波音767客机在韩国釜山机场附近坠毁。这架编号为B2552号的客机于该日8时37分从北京首都国际机场起飞，预计飞行2小时后到达釜山机场。
4、东航MU5735客机坠毁事件一直牵挂着所有国人的心，因为国内民航业已经很多年没有出现如此严重的空难事件了，所以很多网友才会迫切地想要得知东航MU5735客机坠毁时，到底发生了什么事情。
5、年10月26日：一架MD82从深圳飞往福州，在福州降落时飞机冲出跑道折为三段，2人死亡。1993年11月26日：一架MD82从沈阳飞乌鲁木齐，在乌鲁木齐附近降落时坠毁，机组4人，旅客8人共12人罹难。
什么原因导致11架飞机被迫备降重庆?
1、迫降原因是前风挡出现裂缝，据说是加温故障所导致的，飞机最后平安降落重庆机场。根据专家采访，出现该类现象，目前来看是经常发生的，因为风挡玻璃有一个加温的器件，电加热膜，它的作用是给玻璃加温，正好就在风挡玻璃的下面。
2、公共安全原因航班取消是因举办大型活动或者是发生突发事件，造成保障能力下降、安检时间过长、航班发生可能影响飞行安全的事件等情况，往往会被算作“公共安全原因”。
3、深航客机紧急情况骤降6千米的原因根据媒体的报道是因为座舱失压导致客机高度变化，要在短期内进行下降，不然是会危害飞机跟乘客的安全的。现在的飞机飞行高度是很高的，那么飞的越高，就会越危险。
重庆飞机起火是什么飞机
1、年5月12日，西藏航空公司TV9833航班在执行重庆—林芝客运任务时，在重庆机场起飞滑跑过程中偏出跑道。根据机组反映，飞机在起飞过程中出现异常，按程序中断起飞，偏出跑道后发动机擦地起火，目前已扑灭。
2、重庆飞机起火是一架空客A319-115机型。TV9833客机从数据上来看，是一架空客A319-115机型，注册号为B6425，机龄5年。据了解，空中客车A319是A320缩小更改的版本，于1995年8月首飞，1996年4月获型号合格证，5月交付使用。
3、针对客机起火事件，重庆机场官方微博通报称， 出境旅游，西藏航空TV9833航班（重庆至林芝）在重庆江北国际机场起飞时偏出跑道，航空器机头左侧起火。目前，重庆江北国际机场航班起降恢复正常。
重庆江北机场一飞机冲出跑道起火,这种情况常见吗?
重庆江北机场一飞机冲出跑道起火，这种情况常见吗？起飞的过程中爆胎，导致起落架受力不均衡，于是飞机开始向右转弯。而在速度很快的时候，即使很小的转弯，也会让机身发生严重倾斜。
，如果是飞机发动机单台或是双台故障，又或者襟翼、副翼等部件发生故障，飞行员发现故障紧急制动后导致飞机冲出跑道是一种情况。
月12日8：09分，重庆江北国际机场一架重庆飞往拉萨的航班冲出跑道，导致飞机起火，机上乘客跳机撤离。所幸，飞机上113名旅客和9名机组人员均无生命危险，全部安全撤离，其中40余名轻伤旅客已送往市内医院救治。
当日商务8点9分时，西藏航空B-6425飞机在执行重庆飞往林芝的任务时，在重庆江北机场起飞时，飞机上的机组成员发现异常，中止飞行的时候飞机偏离预期，冲出跑道。飞机头部位置起火，现场浓烟滚滚，还伴有明火。
97南航空难哪两个机组人员出事了?
1、南航空难机长在这场事故中去世了。 根据幸存者蒋万渝的回忆中的记录，两辆车分别接走了这9位幸存者——前面的带走了两位空姐，7名乘客是另一组，就医之后，就是封闭式的调查。
2、南航空难，只有中国南方航空CZ3456号航班这一个机组人员出事了，机上旅客65人，死亡33人，空勤组9人，死亡2人，共计死亡35人，受伤39人。不是题目中说的两个机组。
3、南航空难机长林友贵活了下来，副驾驶孔德新趋势了，机长林友贵是非常不负责任的，应该是机长等所有人都走了才能走的。
4、孔德新副机长没有活下来，97南航空难孔德新副机长在这场事故中去世了，除了他驾驶舱的其他人也去世了。分机失事是从高空坠落，因为没有完备的紧急制动装置和救生装置，所以孔德新副机长从高空坠落去世了。
