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世界十大空难是哪些?
1、特内里费空难，583人遇难：1977年3月27日傍晚，西班牙北非外海自治属地加那利群岛的洛司罗迪欧机场的跑道上，两架来自荷兰皇家航空公司和泛美航空公司满载油料和乘客的波音747相撞。两架飞机上共有583人葬身火海之中。
2、美国25空难 1979年5月25日，美国航空公司一架DC-10飞机发动机故障坠毁，273人死亡。
3、世界历史上十大空难 NO.1 2001年11月12日美国航空公司的一架A-300客机坠入纽约的皇后区。估计机上有246名乘客和9名机组成员。
4、遇难人数最多的是77年两架747相撞，也称特内里费空难。最近有波兰总统专机空难，利比亚空难。国内影响大的有8南航空难，飞机二次着陆时解体。国航15空难，撞山。东航包头空难，起飞后坠毁。
5、世界十大空难 跑道撞机：特内里费空难 时间：1977年3月27日，死亡人数：583人，客机：波音-747 1977年3月27日，荷兰一架波音-747客机和美国一架波音-747客机在西班牙洛斯洛德斯机场跑道上相撞。
5.8南航空难机长和副驾死了吗?
1、从上面这段文字中，可以发现机长是没有死亡的。南航5-8空难幸存者倾诉惊魂动魄事件经过 家住重庆江北好家园小区的蒋万渝寝食难安。因为最近网络上到处都在疯传“1997年南航深圳‘5·8’空难黑匣子最后12分钟录音”。
2、南航空难机长林友贵活了下来，副驾驶孔德新趋势了，机长林友贵是非常不负责任的，应该是机长等所有人都走了才能走的。
3、没有。1997年5月8日，执行重庆至深圳CZ3456航班中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B-2925号飞机，在着陆过程中失事。机上旅客65人，死亡33人，空勤组9人，死亡2人。飞机擦地后，拖滑约600米后解体。
关于97年南航58空难~~~
南航58空难机长活下来了。根据查询相关资料信息，1997年南航8空难的机长没有遇难，35人遇难人中没有机长，机长活下来了。
机长没有死亡。蒋万渝认为，“最后12分钟录音”把大家的痛苦回忆翻了出来，是对死者的不敬，是对死难者家属的不敬，也是对航班机长的不敬。
由于夜间飞行遇到大雨，能见度差，跑道积水，灯光效果不好，看地面不清楚。
南航深圳公司思想政治工作薄弱，飞行人员受到拜金主义、享乐主义的侵蚀，领导要求不严，飞行人员思想、作风和组织纪律方面存在问题比较突出。
