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南航客机迫降解密,机长有没有死亡?
因此，可以判定驾驶舱的人员全部因为这场空难去世，包括机长林友贵（左座）、副驾驶孔德新（右座）、观察员肖荣。
没有，机上旅客65人，死亡33人，空勤组9人，死亡2人。1997南航8空难：1997年5月8日，执行重庆至深圳3456航班中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B2925号飞机，在着陆过程中失事。
是的，广州日报全媒体记者今天（12月26日）上午从南航确认了这一令人痛心的消息，被称为中国最美机长的南航机长贺中平机长，12月25日下午在公司突然晕倒抢救无效离世。
黑匣子初判为舱音记录器,这部黑匣子能录制机上的全部语音吗?
1、飞机上的两个黑匣子中有一个已经找到，初步判断是驾驶舱语音记录器，现场还发现了一些人体组织碎片。如果损坏不严重，解释可以在大约一周内完成，具体恢复时间取决于黑匣子的完整性。如果有损坏，数据恢复时间将延长。
2、飞机引擎的声音：黑匣子系驾驶舱语音记录器可以记录飞机引擎的声音，包括起飞、爬升、巡航、下降、着陆等过程中的声音。这些声音可以帮助调查人员了解飞机的状态和性能。
3、飞机黑匣子能记录飞机的飞行数据和机舱内的录音数据。思维导图 黑匣子介绍 作用：黑匣子指的是飞行参数记录装置，表面是涂有耐热明亮的橙色涂料，确保能比较容易发现。
4、从上述内容可以看到，黑匣子是可以录下乘客的声音，也可以记录飞行的数据。但是，并不是所有内容都会对外公布的。
5、此外，黑匣子还配备了用于传输信号的位置信标，可以持续长达30天。安装于波音 787 飞机上的 4 合 1 记录器，除了记录飞行数据和舱音之外，还能记录驾驶舱视频和所有发送和接收的数据链通信。
6、但目前形式并不乐观，找到的黑匣子都有一定程度的损坏，尤其是第一个记录驾驶舱语音的黑匣子损坏严重，破译时间还有待确定。黑匣子指的是飞行数据记录仪，记录的数据是调查事故原因的重要环节和依据。
空难发生后,为什么一定要先找黑匣子?黑匣子里有什么呢?
另一种说法是黑匣子只在发生空难时才被人们重视，被人们看做是痛苦和灾难的象征，因此被叫做“黑匣子”。还有一种说法是黑匣子被发现时，通常会因爆炸燃烧等原因变成黑乎乎的样子，成为名副其实的“黑” 匣子。
因为黑匣子是判断飞行事故原因最重要及最直接的证据。飞行事故发生的原因错综复杂。
黑匣子是判断飞行事故原因最重要及最直接的证据。飞行事故发生的原因错综复杂。
那黑匣子里有什么呢？我们为什么一定要找到它呢？第实际上，黑匣子正式的名字为飞行信息记录系统，类似于汽车上的行车记录仪，是判断飞行事故原因最重要及最直接的证据。
“黑匣子”是什么？黑匣子其实是一种通俗的叫法，真正的黑匣子却并不黑，没有黑黢黢的外表，相反都是采用非常显眼的橘红色涂装，其原因就是因为黑匣子的真正专业名称是——飞行数据记录仪。
